Два разных мотоцикла с одинаковым характером

Два мотоцикла Kawasaki ER-6n и Yamaha XJ6 очень разные и при этом они так похожи. Создан каждый из них для удовлетворения потребностей всех мотоциклистов, переключившихся на «недетскую» кубатуру, и при этом были учтены денежные возможности этих людей.

Характеристики Kawasaki ER-6n

• Объем двигателя: 649 см3
• Мощность: 72,1 л.с
• Количество цилиндров: 2
• Цена: 10 400 у.е.

Характеристики Yamaha XJ6

• Объем двигателя: 600 cм3
• Мощность: 77,5 л.с.
• Количество цилиндров: 4
• Цена: 10 440 у.е.

Одинаковая порода

Первое впечатление о мотоцикле Yamaha XJ6 такое же, как от любого мотоцикла этой марки: на него нельзя не обратить внимания, застыв на месте. Увидев этого железного коня вдалеке, к нему хочется непременно приблизиться и рассмотреть более тщательно. За счет тщательной прокладки проводки и прочности пластика нет не единого провода, который мог бы испортить вид техники, белый металлик отлично контрастирует с бронзовой рамой и картером двигателя. Судя по всему, техники просто особо не заморачивались, так как налицо родство с более популярными мотоциклами FZ6 и FZ1, у которых была скопирована не одна деталь, а именно передняя фара, мотор, руль и приборы. Эта схожесть, честно говоря, является и другой стороной медали: возникает ощущение, будто мы уже где-то такой мотоцикл видели.

Качество возросло

Kawasaki имеет небольшие лишние вибрации, ощущающиеся на подножках примерно при 5000 оборотах в минуту. Закрыв глаза на данный недостаток, можно с уверенностью сказать, что инженеры из Akashi проделали хорошую работу, так как ER-6n обрел принципиально новый внешний вид, шагнув вперед в плане аттрактивности.

Вся проводка, швы, хром, качество материалов – все на высоте. Приборка тоже получилась уникальной: выжимы на руле нельзя регулировать, а зеркала заднего вида обеспечивают отличный обзор и получили современную форму.

Сюда следует прибавить приятную стоимость, и данный мотоцикл сегодня является одним из самых недорогих среди японских нэйкедов. На парковке у магазина или на светофоре все обращают внимание на этот байк. Возможно, его броский окрас, а может яркая фара или видимый амортизатор, а может и все это не позволяет мотоциклу ER-6n оставаться незамеченным.

Важные элементы

Все-таки внешний вид является не единственным важным свойством байка. Можно выделить также динамичность и комфортабельность. Независимо от узкой и компактной рамы пересмотренная эргономика позволяет так устраиваться в седле, что даже байкеры высокого роста чувствуют себя удобно, хотя чем рост больше, тем посадка плотнее.

Отличия в характере

В городе легкое сцепление XJ6 и очень точная коробка являются важными преимуществами. Не так хороша коробка у Kawasaki, и сцепление более жесткое, а коробка не становится более точной даже при регулярной езде на мотоцикле. Удивительно, но данный дефект присутствовал и у предыдущей модели. О данных мелочах быстро забываешь, приспособившись к двигателю с отличным крутящим моментом, который не вынуждает лихорадочно переключать передачи.